Vi håller på att samla in spinnakern då Janne säger, som om han brutit lillfingernageln, att axeln är ur led. Vi har då seglat runt en timme och jag tänker att vi måste bryta. En motorbåt åker ganska nära och hejar på oss - bra seglat, heja, heja! Jag vinkar in dem och ropar. Vi fortsätter, tänker jag och kastar av Janne till motorbåten i fem knop. Ut med genuan och trimma. Christian tittar fram under all spinnakerduk han har rivit in i ruffen och undrar vad som hände och var Janne är. 

Nu kanske ni vill veta mer om hur det gick för Janne men åter till seglingen. Ett av våra delmål var att vara före Boj - Boj ut ur skärgården och det visade sig att vi fick sällskap hela vägen ut till Sandhamn. Vid lite hårdare och stadigare vind så gick vi snabbare men så fort det var lite trångt och svårt så tappade vi. När vi lämnade Sandhamn var vi i alla fall ett hunderatal meter före och på 17:e plats av 46 båtar i klassen.

Natten mot Visby utvecklades till ett taktiskt drama. Vi seglade 20 grader från rhumbline och sydvästvinden skulle vrida mot väst. Långa benet eller möta nya vinden var frågan som skulle kunna sprida fältet med timmar. Vi jackade upp oss mot rumpan halvvägs över men fortsatte sen på det långa benet mot Fårö, stärkta i vårt beslut av att Boj - Boj fortsatte hela vägen utan att jacka upp och Valkyria med våra vänner från TRBS något över oss. Ett vrid på 20 grader skulle göra långa benet sämre men ett vrid på 40 grader skulle istället göra oss till vinnare. Dramat slutade tyvärr med att vi tappade en timme och 5 placeringar till 22:a båt i Visby.

Nya tag och fart i båten, kryss men inga avgörande vägval mot Hoburgen. Upp med spinnakern, vrid mot syd och nytt väder från nordväst vid Fårö enligt prognos. Vi gippade oss ner i lokala vrid på utsidan, plockade placering för placering och gick sen all-in för vänsterkanten för att möta nordvästen med så bra höjd som möjligt. Nordvästen kom och vi plockade ytterligare placeringar och rundade Fårö som 12:e båt.

Nu var det kryss igen, vi hade närkontakt med Maja och Notre Dame och tittade inte bakåt. Vi skulle behöva vara minst 45 minuter före Notre Dame i mål och högst 45 minuter efter Maja för att slå dem. Svår vind, klafsig sjö och små vrid hela vägen mot Alma och dessutom ett litet bleke runt Alma och ny vind från ost. Det var strid hela vägen in men vi kämpade oss upp och igenom bleket och knep 10:e platsen! 

Yes, vi vann en etapp! Vid starten i Oskarshamn blåste det väst och enligt prognosen så bedömde vi det som mer sannolikt att det skulle vrida mot syd än mot nord längre ut i sundet. Följaktligen valde vi att skära ut på vänsterkanten medan Wild och Allwina valde högerkanten. Vinden vred mot sydväst och vi rundade Blå jungfrun med en ledning på ca 5 min. Jakten hade börjat och efter 110 NM och ett dygns segling med både undanvind och kryss så skar vi mållinjen först med Wild 3 minuter och Allwina 16 minuter efter. Totalt slutade vi 11:a av 16 i gruppen och Wild och Allwina 6:a respektive 9:a vilket vi alla så klart skyller på vädret – för lite vind och för mycket sol!

Veckan började dock med Ornö Runt som även det blev en framgång! Vi slutade 9:a av 20 båtar i klassen, 10 minuter efter Allwina som kom 3:a. Fantastisk rolig och intensiv segling med sol och hagel i 4 till 13 m/s. Vinden vred mycket runt öarna och regnbyarna vilket gör vägvalen viktiga liksom att undvika störd vind från alla de andra båtarna. Några minuter hade vi kunnat kapat med tajtare rundningar och snabbare segelbyten – hoppas att vi kan vara 5 eller 6 ombord nästa år!

Gullvivan, http://www.gullviverallyt.se/, blev enligt Magnus ”snudd på succé”! Första dagen var dock tung och vi fastnade i för många hål där vinden uteblev. Av drygt 100 båtar kämpade vi oss in på plats 90 och tappade timmar på täten. Eftersom denna segling tog lång tid för alla båtar blev den också väldigt utslagsgivande på totalen över alla fyra dagar där vi slutade som 54. Andra dagen seglade vi upp oss till 43:e plats i frisk vind och hagelbyar. En handfull båtar skörande sin spinnaker, två båtar mastade av, två gick på grund varav en fick hämta sin spinnaker i en tall, två båtar kolliderade och vi fick bogsera in en Arcona 340 som hade tappat styrförmågan! Tredje dagen slutade vi på plats 46 och sista dagen på 35. Om vi räknar bort första dagen (vilket känns helt rimligt och rättvist) så slutar vi totalt på plats 33 tack vare jämn och stabil segling över resterade tre dagar. Snudd på succé! Barnen hade det bra ombord och betydligt varmare nere i båten än Magnus och jag när vi avslutade söndagen med en hård kryss i 4 grader och regn!

Vilket dag! Det viktigaste är trots allt inte resultatet…men om ni undrar så kom vi sist i klassen. Svag västlig vind som krigade med sjöbrisen skapade massor med punkor och en enorm spridning mellan båtarna. Första båt i mål hade beräknad tid 3:53, sista 8:44 och ett 20-tal bröt. Nåväl…vi gjorde ett par riktigt dåliga vägval men tröstar oss med att vi inte var ensamma om det. En riktig bra träning fick vi i alla fall med ett 17-tal spinnakersättningar och ännu fler gippar. Sista timmen hade vi vind och kryss och vi seglade ikapp och förbi ett 10-tal snabbare båtar och den nya genuan känns kanon!