Försnacket och vädret handlar i år om ett lågtryck som kommer att gå rakt över banan. Det blir ett svårt och utslagsgivande första ben upp till Svenska Högarna. Vinden vrider från sydost till nordost och ökar snabbt. Alla båtar behöver byta segel, välja väg, reva och hantera mörker, regn och sjösjuka. Många blir överraskade och runt 30 båtar bryter under första natten.

Efter Svenska Högarna vrider vinden tillbaka till sydost och snurrar sen vidare hela vägen till nordväst. Vi routar och följer vår plan och när vi passerar Fårö så är vi 3:a av 50 i klass C. Halva utsidan blir en behaglig halvvind men efter Östergarn blir det sydväst och kryss. Här avgörs racet, de snabbare båtarna behöver inte börja kryssa lika tidigt och för de långsammare så avtar vinden dessutom sista biten ner till Hoburgen. Fältet dras ut. Vi rundar som 8:a men har fortfarande runt 20 snabbare båtar bakom oss som startade samtidigt men som ännu inte lyckats köra ikapp och förbi.

Hemresan blir solig, vi seglar spinnaker från Karlsöarna hela vägen. Eftersom det sannolikt kommer att mojna sista biten lägger vi en underbåge och har lite skär kvar upp till Alma. Vi gör ett riktigt starkt ben, tar ytterligare två placeringar mot de större båtarna framför som tom haft lite mer vind och slutar 6:a klassen. Martin lyckas knipa en fin andraplats med Linjett 37 Alina. Totalen vinner en VO70 från USA och därefter följer placeringarna i stora drag storleksordning och rating. 

Saltis till Sandhamn, en gemansam start för 31 båtar, från 30 fotare och vi till Zennströms Carkeek och Wallenbergs träskuta. Vind 6-8 och stora fartskillnader. Kryss i 6-8 m/s. Vi kommer iväg bra vid startfartyget och slår oss ut på högerkanten för fri vind. Vi möter 32:an Felicia när vi kommer tillbaka in mot fältet. Efter en timme har vi fortfarande inte lyckats skaka av oss henne. Vi går lite fortare hela tiden men så fort vi splittar väg så kommer de ikapp.

Ut vid Jungfrun mojnar och vrider det och naturligtvis är vi på fel kant och nu 300 meter efter Felicia. Nu har vi även fått sällskap av Linjett 35 Garibaldi var nu de kom ifrån. Suck, vad gör de här.

Vi svänger runt Ingarö och hissar spinnen. Brant gång och fin fart, Felicia går i vårt kölvatten i underbåge. Vi drar ifrån men det kommer inte att räcka för att slå henne. Nåväl, jag tycker Annie och jag har seglat bra även om vi får stryk av Lasse och Anders.

Grillbuffé i varvet på Lökholmen och prisutdelning. Vinner gör Felicia och Alapocas kniper andraplatsen! Jamen, då hade vi väl seglat bra då i alla fall även om Felicia helt enkelt seglat ännu bättre!

Vi kommer iväg hyggligt, har valt fock och det är lite tunt på vägen ut mot Möja. Väl ute på kanan fyller vinden i och vi känner att vi är med. Cappuccino har ryckt lite men Smaragderna har inte tagit in något. Verkar som fältet dras ut lite.

På vägen ut mot Sandhamn seglar vi spinnaker och det börjar mojna. Vi passar på att byta till genuan. När solen går ner har två båtar kommit ikapp men vi har kört om fler. Hela natten tampas vi med Novor och Smaragder. Månen kommer upp och det är otroligt vackert. Vi seglar spinnaker genom Björkskär och tillbaka in mot Morsken. Solen går upp och vi har fortfarande många båtar bakom som borde varit ikapp oss.

Vinden viker när vi kommer längre in i skärgården och det är lätt att få stopp i några av de smala sunden. Vi seglar bra, det är många båtar runt om nu men vi lyckas undvika trubbel. Vi seglar smart och enkelt och glider i mål på en båtbästa 14:e plats av ett hundratal nattseglare.

Det är fördel vid babordsbojen. Annie och jag tar starten, J99:an är snart ikapp och förbi i lovart. Vi slår bakom och är 50 m för Mobline. När vi möts igen efter den korta kryssen är vi fortfarande 50 m före. På halvvinden förblir avståndet oförändrat.

Vi rundar lysbojen och kastar oss över till babord för att följa de stora båtarna ut på högerkanten. När vi korsar Mobline efter runt 45 minuters kryss har vi utökat med 100 m.

Länsen är nästan platt men jag vill verkligen sätta bommen på babord för att slippa gippa och kanske kunna bära spinnen en bit även på sista benet tillbaka in mot Sandhamn. Aahhh, vi seglar 5 grader negativt och inte optimalt. Mobline sätter bommen på styrbord och tar in något.

Men sista benet är för brant eller, där en som kör Genaker, ser du någon med spinne? Ska vi riva innan rundning. Borde bli 115 grader och då klarar vi 8 m/s, men inte 105 grader eller 9 m/s. Aahh, Mobline tar tagit lite till men nu är det i alla fall helt platt.

Vi river 30 sekunder innan rundning och nu är det 110 och 9, rätt beslut. Mobline river också. Hur långt före är vi? Det borde inte kunna hända mycket på halvvind nu efter att vi båda rivit spinnen. Jag snabbräknar och kommer fram till att vi behöver vara runt 45 sekunder före i mål. Annie klockar dem och vi har över en minut, det borde räcka. Det räcker och vi vinner!

Andra raka spiken i Vissvass!

På vägen hem från Oxelösund hinner jag precis till start i Vissvass. Svänger in, drar upp genuan, startar, vinner och glider direkt ut till Jungfrun igen och fortsätter till Bullandö.

Tre makalöst fina dagar på havet. Stor skillnad i fart mellan båtarna och startgrupperna. Vi fokuserar på vår grupp och framför allt Kricke i Funny. Vi vinner första etappen och är före Funny även på andra etappen och därmed sammanlagt sex minuter före.

Tredje och sista etappen startar i 1 m/s och vi tappar på Funny och är dessutom på fel kant när nord fyller på istället för sydost enligt prognosen. När vi lämnar Öland är vi fyra distans efter. Det blir till slut sydost och brant spinnaker och vi tar in. Under följande 14 timmar mot Gustav Dalén tar vi in tre och en halv distans. Det blir en rysarläns in mot mål. Funny fastnar och vi tar in lite till. Aktiv segling på småtimmarna. Han slår oss till slut med sju minuter och därmed med en minut sammanlagt efter 40 timmars segling. Vi säkrar dock en ny fin andraplats i klassen!

Där satt den! Årets första vinst och dessutom helt överlägsna. Släppte 707:an vid första rundningen då jag fick för mig att de var nybörjare. Nästa gång trycker jag upp dem om de försöker smita innanför igen. När vi väl kom förbi dem och fick fri väg så rullade det på bra och vi var först i mål och vinner med 4 minuter.

Ornö samlar nu fler båtar än Lidingö och som vanligt ett proffsigt och trevligt arrangemang. Tyvärr svek vinden och det blev stor fördel för hög mast och tidigt startande båtar. 

Vi hade samma smaragder och Novor runt  oss som tidigare i vår och seglade riktigt bra. Vi slår alla utom en och blir 2:a i klassen av 12 båtar.

Korv, prisutdelning, mingel och solnedgång på klipporna.

Vi kastade loss på onsdag kväll i lätt snöfall. På morgonen efter kom sommaren och vi fick några fina dagar.

Ett hundratal båtar och fyra delseglingar men tyvärr kunde vi inte stanna kvar för den sista seglingen på söndagen så något totalresultat fick vi aldrig.

Väldigt kallt i vattnet och stabilt skiktat. Torsdagen blev lite som starten på Lidingö, ingen vind vid ytan och stråkigt. Vi placerade oss i mitten. Bättre och jämnare förhållanden på fredagen och vi knep vår bästa placering med en fin 11:e plats. Lördagen blev kryss i mellanvind och vi slutade på 23:e plats. Bra fart och värdemätare mot bra Smaragder och Novor i vår närhet. Alapocas börjar få upp farten.

Bansegling på trälhavet. Kryss och läns. Upp och ner med spinne. Målgång och fyra minuter till nästa start. Vi är minst och långsammast och har så klart lite svårt att hävda oss i starterna och på första kryssen med mycket störd vind. Tappar någon halvminut här och där men får bättre stil på våra manövrar allt eftersom.

Sex race genomfördes och vi slutade som 9:a av 13 båtar. Kniper som bäst en 6:e plats i sista racet. Får en del att fundera och träna på om vi skall bli bättre på kryss/länsbana. Bästa Linjett i alla fall (och enda)!

Fantastisk sol och äntligen värme men lite vind. Tycker vi gnuggade på bra men lyckades ändå lägga oss still lite för länge i några hål. Vinden fyllde på lite stadigare runt väst 2-3 m/s efter någon timme men fortsatt svårt och stråkigt. Banan kortades av och kryssen upp på Askrikefjärden blev kort.

Vi slutade som 33:a av 56 men gläds i alla fall åt att vara näst bästa Linjett av sex. Vi fick en lektion av 33:an Zoorina med Mats Gustafsson och hans två polare, alla tre 80+. De hade visst även med sig en yngling på 47 år, kanske mest för att assistera vid bryggan. De slog oss med runt 10 minuter, hatten av!