Årets sista segling blev en succé. Vi lyckades tillämpa mycket av det som vi lärt oss under sommaren och kände också att det gav resultat. Jag hade ju haft förmånen att segla på Allwina vid ett par tillfällen och bla annat lärt mig att vi måste dricka mer. Christian brukar ju göra som han blir tillsagd och så även denna gång. Av de 26 båtar som övernattade i Furusund så hade alla utom två (varav en var Allwina) lämnad hamnen innan vi med viss möda ens lyckades dra oss upp i sittbrunnen.

 Starten gick utanför Tyresö på torsdag kväll men vinden ville sig inte så det blev motorgång upp till Rödlöga och omstart klockan 04:00. En riktigt häftig upplevelse med spinnakerstart genom de trånga sunden i mörkret. Christian kämpade på fördäck med att trimma spinnakern i den lätta vinden och jag försökte hitta skärningsvinklar och fri vind utan att gå på grund eller krocka. Efter några intensiva morgontimmar kunde vi senare under förmiddagen så småningom sätta rak kurs mot Mariehamn. Vi var då endast runt 10 minuter seglad tid efter Allwina som med sin större spinnaker har högre fart men också ett straff på mätetalet motsvarande ca en halvminut per timme.

Under första delen av överfarten tappade vi ytterligare på Allwina men när vinden ökade (till hela 3 m/s) och vred mot sydost så gick vi lika fort. Under sista delen fram till angöringen tog vi tom in 5 minuter (gastarna körde och Conny sov). Under sista benet in i hamnen tappade vi dock tyvärr 12 minuter vilket kostade oss fyra placeringar men det är glömt nu och inget vi kommer att göra om! Conny slutade 5:a och vi på 10:e vilket jag anser är hedervärt (dessutom hade vi endast 4 minuter till 7:e platsen…men som alltså är glömt nu…eller hur?).

Lördagens segling från Mariehamn till Furusund avbröts efter att vi under ett par timmar hade legat still och guppat i dimma mitt på Ålands hav. Fram till dess hade vi i princip seglat jämt med Allwina och just när tävlingen bröts tycker vi nog att vi ledde hela flottan…precis som alla andra tyckte…

Linjettmästerskapet avgjordes i helgen med efterföljande samkväm och kräftskiva på varvet. Ett trevligt arrangemang och 10 stycken 33:or på startlinjen. Vi gjorde vår bästa start för året och kom iväg som 2:a direkt bakom Wild. 

Under första kryssen blev vi sen omseglade av Allwina och en 33:a från norrlandskusten. Under den andra länsen seglade vi kanon och hade 4:e platsen och häng på båtarna framför inför den andra och sista kryssen upp i kanalen innanför Vätö. 

Tyvärr lyckades vi inte riktigt på slutet utan tappade ytterligare 2 placeringar i princip på mållinjen och slutade 6:a. Kändes riktigt surt då vi var så nära 4:e platsen som vi hade varit riktigt nöjda med. 

Start i stan i svaga vindar. Kryss genom skärgården ut till Sandhamn och vidare ut på havet. Vi seglar hyfsat och kämpar på med vrid och byig vind men tappar på Allwina mfl och rundar Alma någonstans mitt i fältet.

Efter Alma är det plattläns mot Visby men den svaga vinden gör att vi måste skära hårt för att få fart. Boj Boj är först att gippa men större delen av fältet fortsätter ut. När första vridet på ca 20 grader kommer gippar vi och några till. Nästa vrid kommer lägligt ett par timmar senare på andra sidan rhumbline så att vi kan gippa tillbaka. På samma vis gnuggar vi vidare mot Visby och rundar som 6:a. 

Hela vägen mellan Visby och Hoburgen handlar om vägval och letande vind och vrid. När vi äntligen får styra upp längs den östra sidan så gör vi det som 17:e båt. Vi har Allwina ca en timme framför oss och Serenity ca en timme bakom oss. Nu börjar vi ta lite större risk för att ha chans att gå ikapp Allwina och vi söker vind långt ut från land. Vi kommer som närmast 1,5 NM strax innan Fårö när hon får den nya västvinden före oss och direkt kan rycka iväg.

Sista sträckan förbi sandön och vidare mot Alma blir en lång slör i stabil vind och få och små placeringsändringar. I princip har vi seglat spinnaker runt hela havsbanan i vind mellan 0-6 m/s. En lätt segling för många större besättningar då halva gänget har legat och slaggat under hela resan, förutom möjligtvis den sista slören då de fick masa sig upp på railen.

Vi pressar på, trimmar och fokuserar, och lyckas till slut med 2 minuters marginal knipa en 13:e plats av 67 båtar i SRS C. Trötta och nöjda tankar vi vatten och diesel i Sandhamn och trummar direkt vidare mot Stavsnäs.

Christian ringer Sohanna klockan 04:00 som kommer ut och hämtar honom och Janne. Jag går vidare mot Småängsviken och kraschar några timmar vid bryggan innan familjen kommer ut. Alapocas går igenom en förvandling från racer till cruiser och segelgarderoben byts ut mot böcker, gummibåt, hundmat mm. Det blir en fin kväll och en lugn tur över till Nämndö.

Årets tredje tävling avklarad vilket också blev vår första seger! Det är ju lätt att det blir så när man toppar laget. Man måste ju få göra det ibland även om det är lite osportsligt menar Magnus. Halvvind och ett par kortare kryssar i 5-12 m/s ut från Lidingö till Möja. Christian dominerar som taktiker och vi seglade bra  och kampades hårt med en Smaragd, en Omega 34 och Linjett 33:an Serenity. 

Runt midnatt började vi den långa kryssen från Kanholmsfjärden upp mot Kapellskär och nu var vinden runt 15-17 m/s i medel och enstaka byar upp till 21 m/s. Vi såg Smaragden och Serenity vända bakom oss och mötte sen även några större båtar, bla linjettgänget i sin första tävling med den nya 43:an. Vi var dock osäkra om de bröt eller sökte skydd för att byta segel eller tom välja en mer skyddad men längre väg norrut.

Vi hade valt stående lattor i focken för att ha möjlighet att rulla in den vilket visade sig vara ett smart drag. Vi seglade med två rev i storen och en halv fock och lyckades få tillräckligt med fart och höjd för att ta oss igenom vågorna även om ström, krängning och avdrift var en utmaning. Vår VMG var runt 3 knop mot normala dryga 4 och det tog oss 8 timmar innan vi äntligen fick runda den röda bojen utanför Kapellskär och falla av in mot Furusund.

Ett par broachar senare korsade vi mållinjen och fick veta att det endast var 8 båtar kvar på banan. Efter en bastu, en nap och ett par timmars väntan visade sig att vi blev ensamma på prisutdelningen. Klasseger, totalseger och enda båt i mål…Tack Mange och Chrille för en enastående kämpainsats! 

Dags att summera årets andra tävling. Mycket snack på bryggan inför starten om spinnaker eller inte ner till Visby. Hård vind och framför allt hög sjö gjorde många fundersamma. Lätt att vara klok innan start och säga att det är ett långt race, bäst att ta det säkert etc. Svårare att vara klok när båtarna runt omkring dig drar upp spinnakern och surfar iväg.

Motiverat med vattentemperatur utanför Gotland på 4 grader och hög sjö ville tävlingsledningen så långt som möjligt undvika att ha oss på fördäck och tog beslutet åt oss och förbjöd undanvindssegel på första sträckan. Mycket snack på bryggan om detta efteråt men skönt tyckte vi och surfade ner till Visby på 10 timmar med endast stor och fock. Endast 15 sekunder efter Wild och 5 minuter efter Allwina.

Andra sträckan blev rätt odramatisk och vi lyckades hänga på Wild och Allwina även på denna. Kryssen hem från Oskarshamn blev dock för svår för oss med start mitt i natten i hård vind och hög sjö. Vi lyckades inte få fart över vågorna, gick runt 1 knop för långsamt och tappade runt en timme redan på de första 5-6 timmarna.

Seglade bättre under dagen och tog några placeringar. Slutade 7:a av 17 i klassen och var före Flax och Serenity i år igen vilket vi är mycket nöjda med! Wild vann och Allwina 3:a. Målgång i Oxelösund redan på fredag var rekordsnabbt, runt hela bana på endast två dygn. Jag vill segla mer!

Nu är första tävlingen genomförd och vilket genomförande! Stefan fick tyvärr hoppa pga sjukdom och jag skickade in en ändring av klass till Shorthanded eftersom det då endast var Christian och jag. Tyvärr (eller turligt nog) så flyttade de oss från vår ursprungliga startgrupp men till fel grupp med start 11:10. Vi påpekade detta till tävlingsledning inför starten och kom överrens om att ändå starta 10:50 som var tiden för Shorthandedgruppen. Den preliminära resultatlistan hade oss som 2:a i fel klass och det kom givetvis att rättas till innan den slutliga listan fastställdes. I denna är vi flyttade till rätt grupp men de har inte räknat om vår tid baserat på att vi startade 10:50. Detta ger oss 20 minuters extra handikapp och vi slutar därmed som 5:a i rätt klass!

Hur gick själva seglingen då? Regn och dis och ostligt 1-2 m/s i starten. Tunga segel, blöta tell tales och skiftade vindar är svårt. Vi lyckades inte få fart på båten, hämnade i lä och lågt, kämpade och slet men förlorade nog runt 20 min på de ledande båtarna under första timmen. Vi seglade dock hygglig på senare delen av kryssen ut mot östra spetsen på Lidingö och hade äntligen lyckats lämna H-båtarna (10 % lägre SRS-tal) bakom oss…

Upp med spinnakern och nu seglar vi bra. Vi skär och gippar och det lönar sig. Vi seglar jämt och förbi många båtar med högre SRS-tal. Känns som vi endast gör ett misstag när vi i onödan seglar lite för nära en ö som ger lä och vi tappar några minuter. Sen avslutar vi hyggligt med rundning i väster och en sträckbog in mot mål vid bron. Mycket svaga och nyckfulla vindar. En del båtar flyger iväg och andra fastnar länge - vi klarar oss ok och har både tur och otur.